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为了地分析我国货运代理行业面临的挑战及机遇,回顾一下国内货代行业的现状
(一)货运代理行业逐步放开,快速发展。
货运托运书主要包括如下内容()出发站、到达站填写出发地和到达地的全称。()收货人、托运人的姓名、单位、地址、邮zhèg编码、填写单位或个人的全名、详细地址、邮zhèg编码、电话。保密单位应写邮zhèg信箱号码或单位代号。
近两年来,深圳货运公司在和各地大力支持下,货运代理市场有序发展,已步入健康发展阶段。货运代理企业在市场上十分活跃,成为我国货代市场的主力军。在市场不断规范的运行中,无照经营的地下货代大大,货代的生存空间也日趋缩小,而合法货代不断成熟。截止到2003年年底,深圳货运公司经批准的国际货运代理企业达4384家。
(二)行业总体规模和企业规模较小,综合竞争能力较弱。
能力强的国际货运代理公司都会利用“互联网+”和大数据,引入供应链管理思维推行线上线下一体化服务,提升多式联运、工程物流、合作物流等全程运输的能力,并通过集成流程管理、服务能力管理、客户价值管理、服务绩效管理实现新的服务生态系统。因此可以看出国际货运代理公司具备极强的能力,客户企业将业务交付于代理公司是正确的选择。sfdswlnsnu
由于国际货代行业过去处于垄断状态,除几家大型货代公司规模较大以外,深圳货运公司其他一级货代一般依托某一港口城市,至多将业务范围辐本省邻近地区。只有少数公司建有性的服务网络,至于拥有国外自有网络的公司更是凤毛麟角。因此,国内大部分的货代企业综合竞争力比较弱,国外的竞争对手存在着明显的差距,在入世以后,特别是货代资格审批权取消以后,将面临着在同一市场上激烈竞争的严峻挑战。
1.有或者行为的。
(三)国际货运代理协会的,标志着的货运代理行业走向市场化,规范化。
国际货运代理协会于2000年9月6日,各省市自治区货运代理行业的民间 ,是国际货运代理企业、与货运代理相关的企事业单位参加的行业 。同时吸纳在货运代理、运输物流行业有较高影响的个人作为其个体会员。
国际货运代理协会直属,拥有直接会员(包括23家团体会员)约600家。协会的为各会员企业搭建了一个交流合作的平台,以期共同维护市场环境,规范市场行为,建立公平、公开的市场经济秩序,是行业自律的重要 。
即将于2004年7月1日开始实施的《许可法》中明确指出,国际货运代理企业的审批权取消,标志着的货运代理行业的进一步放开,同时也给众多的货运代理企业带来了更大的机遇。
成本中心说含义是,物流在整修企业中,只对企业营销活动的成本发生影响,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问题, 并不主要是为要搞合理化、现代化,不主要在于支持保障其他活动,而主 要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成本中心既是指 主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库” 等说是这种认识的形象表述。