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物流|物流运输如何选择车辆？
车型的选择:货车车型一般有7.2米的、9.6米、13.5米、17米。物流一般的省内专线200公里以内基本是以9.6米的货车为主，而超出该范围货量较大的则是挂车。
在这其中，车辆又分为集装箱式的高栏式车箱，这种车箱一般是无法超高的，装载能力有限。而高栏的则是相对而言可以超出，现在的限高是在4.2米左右，相对厢式车箱的车辆而言就可以稍微装多一点。而挂车里面又分平板和高栏的，这两者区别也是在于装货能力的大小。还有货物的装载安全度。一般的零担物流选择挂车一般是高栏的为多，货物比较有安全保障。
这些车辆的油耗也是不一样的，如果7.2米的车辆的每一公里油耗为钱，那么车型越大的就越耗油，也就是开支越大。装载能力方面也是因为车辆的大小决定的。相对而言，车辆越大，车辆的配送能力越强。有的车辆的配载力在10吨左右，9.6米的货车一般大限度是20吨，13，5米的是30吨。17米的则是40吨。所以，必须了解车辆的油耗和实际配载能力之后往往更容易安排车辆。
型的配送中心属于第三方物流的范畴，(一)配送的概念，按照我国标准物流术语的表述配送是在经济合理的区域范围内根据用户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业并按时送达地点的物流活动。可见配送几乎包括了物流的所有功能要素是在一个经济合理区域内全部物流活动的体现。(二)对配送概念的理解，对配送的深入认识应当以下几点，1配送是“配”和“送的有机结合，配是指配用户、配时间、配货品、配车辆、配路线送是指送货运输，配送是“配”和“送”有机结合的形式。3配送以低成本、服务为宗旨，配送系统中的运输工具如一辆汽车能够实现多用户、多品种、按时的联合配送比多个用户各派一辆汽车分别直送要大大节约车辆、节约人力、节约费用从而大限度地降低成本。 仓库配送的分类，(一)按配送的组织形式分类，1分散配送。分散配送是指销售网点或仓库根据自身或客户的需要对多品种、小批量货物进行配送。它的特点是分布广、服务面宽适用于近距离、多品种小额货物的配送，2集中配送，集中配送又称为配送中心配送指专门从事配送业务的配送中心针对性客户的货物需要而进行的配送，它的特点是规模大、性强、计划性强与客户关系稳定且密切配送品种多、数量大，集中配送是配送的主要形式，3共同配送。共同配送是指若干企业制定计划集中配送资源以客户对货物需求的配送形式。共同配送一般有两种类型一种是几家中小生产企业通过合理分工和协商实行共同配送另一种是中小型配送中心之间联合、实现共同配送。
建立车辆日常管理制度
(一)企业应建立车辆使用管理的制度，规范使用及车辆管理行为，其要点如下
1、车辆应实行定人、定车保管、使用，未经企业同意，任何人不得私自将车辆转借、转交他人驾驶、使用;
2、车辆保管人应负责对车辆进行日常维护保养;
3、所有车辆必须按标准及有关规定进行各级保养，如发生漏保养必须补作;
4、新型车辆投入使用或未操作过该类型车辆的驾驶员上岗操作前，应进行该车辆性能培训、交底;
5、车辆发生故障应立即修复，防止故障恶变，严禁驾驶具有危及安全的故障车辆行驶;
6、车辆使用中，发生性能突变等异常情况，应停车检查、作出判断，进行修复或送厂检查、修理;
7、同一车辆短期内发生重复故障、疑难故障，应向质检、技术部门报告，力求;
8、车辆发生机损，应组织调查、分析，分清责任予以处理;
9、任何人不得擅自改变车辆形态、结构、布置;451230350
3第三利润源说，从历史发展来看人类历曾经有过两个大量提供利润的领域，个是资源领域第二个是人力领域。资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或其后则是依靠科技进步节约消耗、节约代用、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获取利润习惯称之为“利润源”，人力领域初是廉价劳动其后则是依靠科技进步劳动生产率降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用从而降低成本利润习惯称之为“第二利润源”。在前两个利润源潜力越来越小利润难度越来越大的情况下物流领域的潜力逐渐为人们所按时间序列排为“第二利润源”。 市场和消费者的需要，(二)准确，准确。就是要防止商品发生差错事故，在整个运输中，把商品准确无误地送到消费者手中，商业经营的特点是商品品种繁多、规格不一，一件商品从工厂交货到送达消费者手中。中间要经过不少环节。稍有疏忽。就容易发生差错。运输商品不仅要件数准确，规格也不能出错，(三)安全，安全。就是在运输中要确保商品的使用价值，商品的使用价值就是要能消费者的需要，如果商品因运输或装卸不当而失去使用价值。那就成为无用之物。商品在运输中的安全包括一是要注意运输、装卸中的震动和冲击等外力的作用。防止商品的破损；二是要防止商品由于物理、化学或生物学变化等自然原因所引起的商品减量和商品变质。