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高空作业车遇到上述问题可通过下列方法应急
1、连接跨接电缆跨接电缆按照以下顺序连接①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。②将救援车电池的负极端子与没电高空作业车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。
2、应急充电并起动发动机起动救援车的发动机，稍微发动机的转速，约5分钟后，可向没电的蓄电池应急充电。3、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反。
高空作业车液压油缸拆装需要注意的事项
1、拆卸高空作业车液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
2、拆卸时应防止损伤杆顶端螺纹、油口螺纹和杆表面、缸套等。为了防止杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
3、拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸与杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在和杆难以时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
6、装配前必须对各零件仔细清洗。要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YV形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
7、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。与杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
8、装配完毕后组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。
按现阶段均价每月租金3000元、年出租率75%（每年在租期9个月）计算，年租赁收入为27000元。扣除半数以上的各项成本以及机器损耗，在理想状态下，一台采购成本大约8-9万元的机器。其平均回报周期为6-7年。要是再加上成本。回本周期可能要到8-10年，其中。除尽大努力提升整体租金水平和出租率之外，“成本管控” 就显得尤为关键，对于租赁企业来说，成本支出无处不在，其中“大头儿” 包括了运输成本、 人工成本、仓储成本和机器损耗等琐碎且庞杂的项目，如果人员成本过高、仓库位置不好、管理又不严格，就肯定不能盈利。 现在的一些写字楼的外层玻璃都是从外面安装的，并不是从里面直接按照的。即便是可以从里面安装，也是需要从外面吊装的，一般玻璃的安装都是需要使用到高空作业车。或者是大型高空作业车的使用，以往在没有高空作业车的情况下这是一项很难的工作，需要很多复杂的工作，但是有了高空作业车之后事情就简单了很多。大型桥梁的施工，大型桥梁的施工需要高空作业车的。例如桥梁外部装饰的安装维护。线路的铺设安装等等。特别是一些城市的立交桥的建设，很多工作都是需要高空作业车的，路灯信号灯的安装维护，在城市里大家应该经常可以看到信号灯或者是路灯的维护。
其原因可能是以下两种一是飞轮齿圈的啮合切入面变形二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大，两者无法啮合，发动机也就不能启动，5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动，如果出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动，6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路三是电源开关未接通主电路。qwrewt